Portugal é um país de mar e um hub sustentável que, de acordo com Telmo Ferreira, Responsável Marítimo e Novos Mercados da Prio, permite aos navios que por cá passam a garantia de metas de sustentabilidade com a utilização de combustíveis mais amigos do ambiente.
A reflexão foi deixada na conferência “Revolução Energética em Curso”, organizada pelo JE, e que decorreu esta quarta-feira em Lisboa, num evento que reuniu decisores, líderes empresariais e especialistas que debateram o futuro da energia em Portugal e no mundo.
“Temos uma fábrica em Aveiro que produz combustíveis avançados, com soluções B+ que estão a ajudar a descarbonizar o sector rodoviário e marítimo: o rodoviário está mais avançado e o marítimo está mais atrasado desde logo porque os navios operam em águas internacionais, o que acaba por promover combustíveis mais pesados”, começou por referir este especialista.
Telmo Ferreira destacou que Portugal “é um país de mar e temos uma responsabilidade acrescida no sector marítimo” e que a Prio procura garantir “energia segura para todos”.
“No Porto de Aveiro temos o complexo de novas energias que tem sido crucial para a Prio enquanto facilitador da transição energética”, esclareceu o responsável, sendo que “é no retalho que temos conseguido incorporar a nossa energia renovável que é produzida em Aveiro”. Atualmente, a Prio tem uma quota de mercado de 12,5%.
O caminho dos combustíveis ecológicos da Prio “tem sido feito com muitos parceiros estratégicos, como a Delta, Carris, Portway e Força Aérea”, sendo que o operador alargou o seu caminho para atividades portuárias, percebendo que o sector marítimo “tem uma urgência na redução dos combustíveis fósseis”.
Para chegar aos objetivos colocados pela União Europeia, Telmo Ferreira salientou que “vamos precisar de todas as energias mas acreditamos que as bioenergias são uma aposta do presente para o sector marítimo”. Nessa vertente, a Prio tem operações em curso no Porto de Leixões e também em Lisboa.
“Em 2025, abastecemos mais de 50 navios e evitamos 4 mil toneladas de CO2 neste ano”, revelou o responsável da Prio, salientando que Portugal “é um país de mar e um hub sustentável pela localização privilegiada que temos”.
“Estamos a incorporar mais energia renovável para o sector marítimo do que aquilo que está regulamentado. Os navios escolhem Portugal para garantir as suas metas de sustentabilidade”, concluiu.
